Termékleírás
A BMV Orbit Hydraulic Motor egy cikloidális hidraulikus motor, olajelosztással, amely alkalmazkodik a fejlett Geroler kialakításhoz.
A lökettérfogat 250cc/r és 1600cc/r között választható. A lökettérfogat széles skálájával a berendezések különböző fordulatszám- és nyomatékigényei teljesíthetők. Ezenkívül számos formájú és méretű karima közül választhat.
A BMV Orbit hidraulikus motor jellemzői a következők:
1. Fejlett gyártóberendezések a Geroler készlethez, amelyek alacsony indítási nyomást használnak, egyenletes és megbízható működést és nagy hatékonyságot biztosítanak.
2. A kimenő tengely kúpgörgős csapágyakba illeszkedik, amelyek nagy axiális és radiális erőket tesznek lehetővé, amelyek nagy nyomást és nagy forgatónyomatékot biztosítanak széles körben.
3. Fejlett kialakítás a tárcsás elosztó áramlásban, amely automatikusan kompenzálja a nagy térfogatú és hatékonyságú működést, valamint a hosszú élettartamot.
4. Biztosítson zökkenőmentes és megbízható működést.
Használatakor a következő óvintézkedések érvényesek:
1. A motor legjobb élettartamának biztosítása érdekében járassa a motort körülbelül egy órán keresztül a névleges nyomás 30%-án, mielőtt teljes terhelésre alkalmazná. Minden terhelés előtt győződjön meg arról, hogy a motor fel van töltve folyadékkal.
2. A rendszer ajánlott maximális működési hőmérséklete. 82 fok [180 F].
3. Az ajánlott szűrés az lSO tisztasági kódex 18/13 szintje szerint történik.
4. A maximális csúcsnyomás a motor bemeneti nyílásánál 175 bar.
Motoros ismeretek:
1. Folyamatos teljesítmény - A motor folyamatosan üzemeltethető ezeken a névleges értékeken.
2. Szakaszos működés – minden perc 10%-a alatt.
3. A csapágy nélküli motor ugyanazokkal a meghajtó alkatrészekkel rendelkezik, mint a standard és a kerékmotorok (azzal az eltéréssel, hogy a motort a kimenő tengely, a csapágyak és a csapágyház nélkül szerelik össze). A csapágy nélküli motor különösen alkalmas olyan alkalmazásokhoz, mint a sebességváltók, csörlőmeghajtók, orsó- és görgőhajtások.
Versenyképes árunk és minőségünk van, termékeinket ömlesztve vagy kis mennyiségben is szállítjuk, a világ minden tájáról érkező vásárlókat szeretettel várjuk. Ha bármilyen igénye van, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk.
Specifikációs adatok
|
Displ. cm3/r |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
|
Folyam (LPM) |
Folyamatos |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Időszakos |
200 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Sebesség (FORDULAT) |
Folyamatos |
615 |
435 |
346 |
276 |
216 |
168 |
135 |
110 |
98 |
|
Időszakos |
830 |
663 |
519 |
413 |
324 |
240 |
200 |
160 |
150 |
|
|
Nyomás (rúd) |
Folyamatos |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
160 |
130 |
|
Időszakos |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
200 |
170 |
|
|
Nyomaték (N.m) |
Folyamatos |
660 |
840 |
1056 |
1350 |
1690 |
2150 |
2700 |
2500 |
2640 |
|
Időszakos |
830 |
1050 |
1300 |
1650 |
2115 |
2700 |
3300 |
3080 |
3380 |
|
Teljesítmény adat





Méretek




A tengely méretei



Az olajkikötő méretei

Rendelési információ
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||
|
Kód |
Megjelenítés (CC/r) |
Karima Pilot átm |
Kimenő tengely |
Port(A/B) és leeresztőnyílás(T) tok lefolyócsatlakozó |
Forgás Irány |
Festék |
|||||
|
BMV |
200 |
F1 |
4-φ14,5, négyzetes karima φ160 Pilotφ125X12,6 |
A1 |
Hengeres tengely φ57.15 Párhuzamos kulcs A12.7X12.7X57 |
P1 |
(A/B): G1 (T):G1/4 |
R |
Alapértelmezett |
N |
Nincs festék |
|
315 |
F2 |
4-φ14,5, négyzetkarima φ162 Pilot φ127X12,6 |
A2 |
Hengeres tengely φ40 Párhuzamos kulcs A12X8X45 |
P2 |
(A/B):M33X2 (T):M14X1.5 |
Q |
Kék |
|||
|
400 |
F3 |
4-φ17, négyzetkarima φ162 Pilot φ127X12.6 |
A3 |
Splined 14-DP12/24 |
P3 |
(A/B): 1-5/16-12UN 0-gyűrű (T):9/{16-18UNF |
|||||
|
500 |
F4 |
4-φ18, négyzetkarima φ200 Pilot:φ160X34,5 |
A4 |
Splined 6D-40X35X10 |
P4 |
(AVB):1-1/16-12UNC (T):9/{16-18UNF |
|||||
|
630 |
F5 |
4-φ18, négyzetkarima φ200 Pilot: φ160X39 |
A5 |
Splined 8D-42X36X7 |
P5 |
(A/B): G3/4 (T):G1/4 |
|||||
|
A6 |
Hengeres tengely φ50 Párhuzamos kulcs A14X9X70 |
P6 |
(A/B):M27X2 (T):M14X1.5 |
||||||||
|
800 |
F6 |
4-φ18, négyzetes karima φ224 Pilot: φ180 |
A7 |
Evolvens bordás tengely 16-DP8/16 |
P7 |
(A/B): G1 4-M12 gyűjtőcső rögzítése (T): G1/4 |
L |
Szemben |
B |
Fekete |
|
|
1000 |
F7 |
4-φ22,négyzetes karima φ250 Pilot:φ175X14,5 |
A8 |
Evolvens bordás tengely 17-DP12/24 |
P8 |
(A/B): M33X2 4-M12-elosztó tartó (T):M14X1.5 |
|||||
|
1250 |
F8 |
4-φ22, négyzetkarima φ250 Pilot: φ200X32 |
A9 |
Hullámzott 6D-35X29X10 |
P9 |
(A/B):1-5/16-12UN 4-M12 elosztótartó (T):9/{16-18UNF |
|||||
|
S |
Ezüstszürke |
||||||||||
|
1600 |
F9 |
4-φ14,karima (csapágy nélküli)φ180 Pilot: φ140 |
A10 |
Evolvens tengely m=2.5,Z=17,a=30 |
P10 |
(A/B):1-1/16-12UNC 4-M12-elosztó-tartó(T):9/16-18UNF |
|||||
|
A11 |
Splined 8D-42X36X7 |
P11 |
(A/B): G314 4-M12-elosztó tartó (T):G1/4 |
||||||||
|
F10 |
4-φ14,karima (csapágy nélküli)φ180 Pilot: φ160 |
A12 |
Hengeres tengely φ50 Párhuzamos kulcs A14X9X63 |
P12 |
(A/B):M27X2 4-M12-elosztó-tartó (T): M14X1,5 |
||||||
|
A13 |
Hengeres tengely φ40 Párhuzamos kulcs A12X8X65 |
P13 |
(A/B):φ16 4-M12-elosztó-tartó (T): M14X1,5 |
||||||||
|
A14 |
Hengeres tengely φ50 Párhuzamos kulcs A14X9X70 |
P14 |
(A/B): φ16 φ33.2+0.1mély2 4-M10 Elosztócső rögzítése (T): M14X1. |
||||||||
|
A15 |
Evolvens bordás tengely 16-DP8/16 |
P15 |
(AVB):G1-1/4 4-M12 Elosztótartó (T): G3/8 |
||||||||
|
A16 |
Hengeres tengely φ63 Párhuzamos kulcs A18X11X80 |
P16 |
4-M12-elosztó tartó (T):G3/8 |
||||||||
|
A17 |
Splined 6D-55X48,7X14 |
||||||||||
|
A18 |
Hengeres tengely φ60 Párhuzamos kulcs A18X11X80 |
||||||||||
|
A19 |
Splined 6D-45X39X12 |
||||||||||
|
A20 |
Kerékmotor Kúpos φ60 tengely kúpos 1:10 Párhuzamos kulcs B16X10X32 |
||||||||||
|
A21 |
Kerék motor Hengeres φ50 tengely Párhuzamos kulcs A14X9X70 |
||||||||||
Megjegyzés: Ha a táblázatot használja, kérjük, töltse ki a bal oldali sorok kódját a kötőjel mezőben, és adja meg, amely kód információ a felépítésről, az elmozdulásról, a rögzítő karimáról. kimenő tengely és csatlakozók. Ha a specifikáció nem szerepel a táblázatban, vagy konkrét követelményei vannak, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk (whatsapp{0}}).

GYIK
K: Mi a szállítási dátum a rendelés leadása után?
K: Ha a termékek nem felelnek meg a követelményeknek, hogyan lehet megoldani a problémát?
K: Hogyan kell kiszámítani a nyomatékot?
Nyomaték (Nm) {{0}} Elmozdulás (cc/ford) x Üzemi nyomás (MPa) x 0,16 (tényező)
A funkcionális tétel szerint: Vm (ml per radián) × w (radián per másodperc) × p (MPa, nyomáskülönbség) × (teljes hidraulikus motor hatásfoka) {{0}} w (radián per másodperc) × T (Nm); tehát T =Vm×P×η; ahol a Vm milliliter per radián értéke milliliterenként fordulatszámra alakul át, és el kell osztani 2π-vel, amelyet meg kell szorozni 0,16-tal.
Az elmozdulás a termék címkéjén látható. Az üzemi nyomás az orbitális hidraulikus motor bejáratánál lévő nyomásmérőtől függ. Ennek a két értéknek a ismeretében kiszámolhatja az orbitális hidraulikus motor kimenő nyomatékát.
K: Milyen típusú motor áramkör létezik?
Népszerű tags: bmv sorozatú orbit hidraulikus motor tárcsaszeleppel, kínai bmv sorozatú orbit hidraulikus motor tárcsaszeleppel gyártók, beszállítók, gyár

